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東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿正式上市，新車推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為18.19萬元至26.29萬元。新車基于CNF-CD平臺(tái)打造，長寬高分別為4681×1840×1730mm，軸距2706mm。

全新奇駿采用日產(chǎn)全新V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語言，打造Double V-Motion前臉，側(cè)身側(cè)面采用U-Shape力量感腰線，力量感十足。在第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)和212mm離地間隙的加持下，全新一代奇駿很符合“全域探享SUV”這個(gè)定位。

官方宣稱該車為史上X強(qiáng)奇駿，搭載Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)、NISSAN i-SAFETY系統(tǒng)與增強(qiáng)版ProPILOT超智駕系統(tǒng)。在智能科技方面領(lǐng)跑同級合資競爭對手。動(dòng)力方面，全新奇駿搭載了1.5T VC-Turbo超變擎300可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)壓縮比8:1-14:1智能無級可變，最大功率150kw、最大扭矩300N·m，全新一代奇駿的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不論動(dòng)力參數(shù)還是技術(shù)運(yùn)用都遠(yuǎn)超商代車型的2.0L與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，全系三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新奇駿能否繼承上代奇駿的熱銷還是一個(gè)未知數(shù)。參考豐田、通用、福特、標(biāo)致雪鐵龍等廠家在國內(nèi)推行三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的坎坷之路，相信不久后，年邁的2.0L自然吸氣+CVT變速箱的新奇駿也將會(huì)到來。似乎“強(qiáng)也三缸，敗也三缸”這句話更適合奇駿！