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自從Tesla在中國上海建立工廠后，產品交付速度提高， Tesla計劃在明年交付國產Tesla Model 3高性能版，按照國標工況法，該電動車續航里程達到了635KM，預定價格為41.98萬元起。

Model 3 Performance高性能版是Tesla Model 3系列中最速最快的電動車，具有專屬賽道模式，是一款適合在跑道上飛馳的跑車。相比其它版本Model 3，Model 3高性能版采用了四驅前后電機設計，位于車輛前面的是感應電機，后面是永磁電機，功率分別為137kW和202kW。車輛可以 100% 控制車輛扭矩分配，轉彎時如果轉向不足，車輛動態控制系統會自動向后軸輸出扭矩，反之控制前軸輸出扭矩；增強了動能回收，在剎車時能把更多能量傳送到電池中；采用了賽道動力冷卻系統，在車輛行駛時能持續主動降低了電池和驅動器的溫度，在動力系統在超出通常的熱極限的情況下運行時，會提升交流壓縮機的運行速度，提升散熱效果；增強轉彎動力，能同時運用剎車和電機扭矩來提高轉彎時總的牽引力。

在Model 3高性能版國產化不僅價格大幅度下降，而且續航再增加了40KM。國產Model 3高性能版外觀與進口版保持一致，長寬高分別為4694/1850/1443mm，軸距達到2875mm，最高時速為261KM/H，百公里加速為3.4秒，按照國標工況法續航里程為635KM，比進口版本增加了40KM。國產版能增加續航里程關鍵原因是Tesla在國產化同時，優化了車身設計，整車重量比進口版降低40KG，車輛前后重心比達到了48：52，使用倍耐力輪胎代替了進口版上的韓泰EVO輪胎，有效減少了輪胎阻力，以及通過軟件持續優化能效，等等。該車已經在今年4月份開啟預售，售價41.98萬元起，預計明年第一季度交付。

在Tesla加快Model 3高性能版國產化的同時，軟件一直保持在新，在最新的V10.2更新多項內容，具體有：駕駛視覺畫面改進，后視攝像頭性能提升，超級充電站新年提升，行車記錄儀查看器改進，以及沿途電池預熱。

駕駛視覺畫面改進是Autopilot功能中的一項更新，它能利用攝像頭探測和顯示城市道路的交通信號燈、停止標志、道路方向標志、停車、自行車等物體信息，幫助用戶了解道路狀況，但現階段這些信息不會用自動輔助駕駛；后視攝像頭性能提升后用戶能利用側轉向燈攝像頭捕捉更多周邊圖像，幫助泊車；在改進行車記錄儀查看器后，會在進度條上用紅點顯示哨兵模式視頻；Tesla的導航地圖是以單閃電、雙閃電、三閃電標志區分慢充、國網快充以及特斯拉超充三種充電站，在改進了沿途電池預熱后，車輛在前往國網快充電站的路上也會提前預熱電池，提升充電效率。

 國產Model 3降價后成為一款極具競爭力的電動車，如果你不滿足于普通版Model 3性能，又想追求跑車體驗，那不妨等等國產Model 3高性能版，現在距離交付時間已經不到一年了。