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近日，國內首起網約車交通事故在北京市海淀區人民法院進行了一審宣判。此次判決明確了此前飽受爭議的網約車肇事傷人的賠償責任劃分問題，明確了網約車平臺公司對內對外的法律關系。

此前，全國各地發生過多起專車、快車司機肇事傷人事件，但因相關法律還未完善與明確，導致受害者的獲賠之路總是“路漫漫其修遠兮”，如15年10月的一起滴滴專車肇事傷人事件，盡管后來滴滴對傷者進行了私下賠償，但滴滴也表明，肇事車輛是從租車公司租賃的，司機是由簽約的勞務公司派遣的，其公司只是互聯網信息平臺，不應承擔責任。我們有理由相信，若不是該事件被媒體進行了大量曝光，只怕受害人想要獲得賠償還要走很長的路。

而在此次的宣判中，明確表示了網約車平臺在司機履行公司指派工作任務而造成他人損傷的情況下，應由平臺承擔賠償責任。

此次判決意味著網約車肇事賠償問題將變得明朗化，對于用戶來說這無疑是一顆定心丸。我們期待著各地對于網約車的相關規章制度能夠早日出臺，也同樣希望網約車平臺公司能夠扛起自己所需承擔的責任，畢竟“欲達高峰,必忍其痛;欲戴王冠,必承其重。”